Una potencia considerable de 18 hp a 3400 rpm fue una considerable Rendimiento para el momento e incluso hoy en día, el motor no tiene ningún esfuerzo para hacer frente a este peso ligero. De hecho, es muy notable cómo una motocicleta tan vieja hoy en día puede mantenerse al día con el tráfico y por lo tanto desconcierta a algunos usuarios de la carretera. El BMW R62 fue el más popular de las válvulas laterales de BMW y sigue siendo hoy en día el más codiciado. Especialmente, cabe destacar las piezas originales, las trabajadas laboriosamente para su reutilización han llegado. Los expertos habrá tesoros entre vosotros, ei Un BMW R62 similar no estará disponible en ningún lugar tan rápido. |
